| 40mm | Q420C-Z15 | 毛边保性能 | 8850 |
| 40mm | Q420C-Z15 | 毛边保性能 | 8800 |
| 40mm | Q420C-Z15 | 毛边保性能 | 8700 |
| 40mm | Q420C-Z15 | 毛边保性能 | 8900 |
| 40mm | Q420C-Z15 | 毛边保性能 | 8700 |
| 40mm | Q420C-Z15 | 毛边保性能 | 8700 |
| 40mm | Q420C-Z15 | 毛边保性能 | 8800 |
Q460C，在正火，正火加回火或淬火加回火状态有很高的综合力学性能，全部用铝补充脱氧，质量等级为C、D、E级，可保证钢的良好韧性的备用钢种。用于各种大型工程结构及要求强度高，载荷大的轻型结构。一般质量等级符号分别为A、B、C、D、E Q460在保证低碳当量的基础上，适当的增加了微合金元素的含量。良好的焊接性能要求钢材碳当量低，而微合金元素的增加在增加钢材强度的同时，也会增加钢材的碳当量。但好在增加的碳当量很少，所以不会影响钢材的焊接性能。
HG60属于60公斤级低合金高强度钢板C是质量等级0度冲击。 牌号为武汉钢铁公司。 屈服强度大于460 抗拉强度大于580
通常，高强板，国标的叫Q460C,武汉钢铁的叫HG60，安钢的叫AH60
根据中国汽车工业协会公布的数据显示，受经济下行、消费收缩的影响，今年第一季度，我国汽车产销分别为633.57万辆和637.24万辆，同比分别下降9.81%和11.32%，延续了2018年汽车产业的下降趋势。而车市的负增长趋势也凸显在上市车企的一季报数据中。
据新京报记者不完全统计，在已公布一季度报告的13家车企中，除比亚迪(51.850, -1.16, -2.19%)、福田汽车(2.610, 0.08, 3.16%)实现营收、归属于上市公司股东的净利润（简称“净利润”）双增长外，其余11家车企一季度表现均不理想。
其中，上汽集团(25.930, -0.24, -0.92%)、广汽集团(11.640, 0.03, 0.26%)、长安汽车(7.840, -0.08, -1.01%)、东风汽车(5.360, 0.15, 2.88%)等汽车集团营收、净利润表现不尽如人意，长安汽车净利润亏损下跌幅度超250%。此外，长城、江淮、江铃、众泰、海马等自主品牌的生存状况举步维艰。江淮汽车(5.450, -0.09, -1.62%)一季度净利润不足亿元；江铃汽车(26.430, 1.10, 4.34%)一季度净利润下降83.62%；海马汽车连续两年亏损被ST，边缘化困境凸显；变卖资产后的一汽夏利(4.540, 0.04, 0.89%)，仍陷在亏损的艰难处境中。
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