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液体加热器的使用寿命与破裂原因分析
燃油空气加热器作为一种工业上常见的用于液体加热的电加热设备，主要利用苯酸作为加热试剂，利用金属本身的性能，使得金属发热，通常被用于金属的热处理方面，在工业产能加热方面有着极其重要的作用，而在使用过程中，人们最关心的无外乎如何更好地延长液体加热器的使用寿命，从而使其使用价值能够最大化。
加热器驻车暖风的使用寿命受到很多因素的影响，所以在使用的过程中，必须注意几下几点，首先，在对金属进行加热的时候，加热器的表面不能覆盖任何物品，倒置使用加热器也是不允许的，不能直接将设备放在电源插座下使用，好的使用方法，是成功的开端。
其次，要在避风的环境中使用液体加热器，远离可燃物质，同时把设备放置在不易触碰到的地方，这样在一定程度上可以减少它的损坏程度。对于其本身来说，在使用期间，设备外形的尺寸标注必须全部浸入油中，避免原件烧坏，使用的被加热油，也应该不能具有腐蚀性。
最后，对于石蜡，沥青等固态油的使用，必须降低降低电压，等其逐步溶化后，再慢慢把电压升高，防止电压突然降低影响液体加热器的使用。对于管子的表面，一旦发现有结碳现象，必须立刻除尽后再去使用，不然会降低元件的使用效率甚至烧坏元件。元件应放置在干燥处，如果绝缘电阻低于1兆欧的时候，可以放置在烘箱中，恢复期功率。
目前，电动车空气加热器在我们的日常生活中的应用非常的广泛，因为它可以迅速加热有需要的液体，以达到人们的需求。但是液体加热器在长时间使用之后，会出现裂纹、破裂等问题，那么在日常使用中造成液体加热器的破裂主要原因具体是什么呢？
1. 水暖16.3KW液体加热器在制造之前，没有经过科学合理的设计，这是造成液体加热器破裂的主要原因之一。因为对于不同的加热环境，加热器应该有一个合理的设计使它能够承受住这种加热环境。例如对加热器的尺寸和厚度等物理参数进行调节，因为如果相关的物理参数没有达到相关试验所需要的要求，在进行加热的时候，会增加加热器的负荷，时间一长会损坏加热器甚至对我们自身的安全造成威胁。
2. 汽车柴暖燃油锅炉内部的填充材料不合格。现在大多数的加热器的内部填充物都是氧化镁粉，但是市场上有各种各样的氧化镁粉，不同厂家生产的氧化镁粉规格也有着很大的差别。有些加热器生产商为了减少成本，而使用一下劣质的氧化镁粉，最终导致加热器在加热过程发生破裂。
3. YJH-Q5A加热器长时间使用之后内部积累的水垢没有及时的清除，这也是导致加热器破裂最多的原因。因为才开始使用时积累的水垢并不多，不会对加热器造成损伤，人们并没有过多的去关注它，但是时间一长，水垢越来越多，它的危害就逐渐显现了出来，最终导致加热器的破裂。
4.使用发动机低温预热器时不规范。我们日常在使用加热器的时候，应该按照正规的操作步骤来，如果随意更换步骤顺序也会导致加热器在使用时发生破裂。
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